NYC-тің дамып келе жатқан велосипед өмірі - бұл Wheelies-ді құрып, бауырластық

Ойын-сауық 'Бұл балалар тобы, ересектер тобы. Сізде бірге жүретін МТА қызметкерлері, Крипс және Қандар және Латын патшалары бар. Бұл бауырластық. Бруклин, АҚШ

  • Автордың барлық суреттері.

    Кез-келген уақытта Нью-Йорктің аудандарында, әсіресе Бронкс пен Харлемде өткізіңіз, сонда сіз екі дөңгелекке қарағанда бір дөңгелекте көп уақыт өткізетін велосипедшілерді байқайсыз. Ерлі-зайыптылардың екеуінен басталатын серуендеу дөңгелектердің уақытылы емес кептеліс сессиясына түсіп кетуі мүмкін, шабандоздар қазыққа секіреді және секіреді, орындық пен руль арасында секіреді, ал кейде тіпті қолдарсыз жақтауда тұрады («серфинг») ).

    Бұл топтар қалай құрылады? «Біз» EEEEEER & apos; «деген сигнал қоңырауын жасаймыз», - деп түсіндіреді велосипедші Тайрон Робинсон велосипед шиналарының жабысқақ тежелуіне ұқсас дыбыс шығарып. . - Содан кейін олар біздің пакетке қосылуға келеді.



    Қазіргі уақытта сіз осы акробатиканың мысалдарын Instagram-дан таба аласыз, мұнда кейбір шабандоздар өз клиптерімен жүз мыңдаған ізбасарларын жинап алды. Кейбір шабандоздар алдыңғы шанышқымен доңғалақсыз көше бойымен домалап, оның өз деңгейіндегі спортшылар үшін мүлдем пайдасыздығын көрсетеді. Тағы бір қарама-қайшы айла - бұл «бұрылыс», ол шам бағанасына немесе келе жатқан автобусқа қарай жылжуды, содан кейін соңғы сәтте айналдыруды білдіреді - барлығы бір дөңгелекте.



    Соңғы жылдары қаладағы трик-трик велосипедшілері бір велосипедке қатты тартылды: Үлкен Ripper, 1970-ші жылдардың аяғында нарыққа шыққан модельдің ерекше бейімделуі. Big Ripper - Нью-Йорк үшін ақылға қонымды нұсқа. Оның бір редукторы сызықтан жылдам шығуға мүмкіндік береді, ал үлкен дөңгелектері шұңқырға түсіп кету қаупін азайтады.

    Шабандоздар оларды үлкен дөңгелектермен, түрлі-түсті спицкалармен, көбік жақтауларының қақпақтарымен және қазықтарға арналған өрнекті жабысқақ таспамен реттейді. Бірақ ол қалай киінгеніне қарамастан, бұл Big Ripper жеңіл BMX жақтауы, оны керемет трик-велосипед етеді. Дәл осы шабандоздардың шеберліктерін Үлкен Ripper-ге жатқызу DATS-те мінсіз ұпаймен Dixon Ticonderoga-ны несиелеуге ұқсас болады.



    'Мен велосипедке отырамын, оны дөңгелетемін, - дейді 17 жастағы Робинсон, инстаграмда. CCS_TYYY . 48,000-нан астам ізбасарлары бар, Робинсон Нью-Йорктегі танымал Big Ripper шабандоздарының бірі. Ол сондай-ақ, Cycle Squad Maniaccs-пен байланысқан жас шабандоздарға арналған топ - Cution Cycle Squad (CCS) негізін қалаушы, 2007 жылдан бері келе жатқан ересектерге бағытталған экипаж. 'Бұл барлық бірлік, және барлығы біреуді құрметтейді. басқасы, деді Робинсон. 'Әркімнің өз ісінде әр түрлі таланты бар.

    Екі экипаж да үлкен қозғалысқа кіреді: Bike Life. Бұл әртүрлі деңгейдегі және әртүрлі деңгейдегі көше шабандоздарының бейресми коалициясы, ол барлық жастағы шабандоздарды қабылдайды және велосипед брендтерінің агностикасы болып табылады. Қосылу үшін сіз тек велосипедіңізді алып, жүресіз, - деді Мобакль деп аталатын велосипед отрядының маньяктары Мохаммед Травалли, шабандоз. 'Бұл балалар тобы, ересектер тобы. Сізде бірге жүретін МТА қызметкерлері, Крипс және Қандар және Латын патшалары бар. Бұл бауырластық.

    Trawally - қазір Big Ripper өндірушісі SE Bikes-тің демеушілігімен жұмыс жасайтын төрт маникеттің бірі. Траваллидің айтуынша, бәрі басталған Блоктар , Cycle Squad Maniaccs мүшесі сіз бүгін Нью-Йоркте көріп жүрген көшеде жүрудің көптеген трюктерінің негізін қалаушы ретінде кеңінен танылды.



    blblblblblbl әнін орындайтын оғаш жігіт

    «Мен ол кезде видеограф болдым, ал YouTube сайтында пост жазатын адам болдым» деді Травалли. 'Сонымен, біз жай ғана бейнежазбалар жазып жүрдік, келесі білетіндеріңіз: [SE брендінің менеджері] Тодд Лионс Dblocks-ты көріп: «Ой, тез, керемет!» - деді. Тодд Лионс Dblocks-пен Калиге ұшып кетті, менің ойымша, ол сол жерде болған. '

    Травалли Big Ripper-тің танымалдылықтың маньяктарға көп қатысы бар екенін айтты; велосипедті ерте қабылдау. 'Біз бұл былықты жасадық, деді ол күліп. Ол маньяктардың басқа топтарды Bike Life хабарламасын құруға және жас топтарға жеткізуге шабыттандырғанына қуанышты.

    Полициямен де, көлік жүргізушілерімен де шиеленіске қарамастан (Робинзон бір жүргізуші өзінің достарының бірін жолдан шығарып жіберуге тырысқан сапар туралы тыныштықпен айтты), атпен жүру Нью-Йорк жастарына интернетте де, көшеде де қоғамдастық сезімін, сондай-ақ мақсаты. «Мен велосипедпен жүрмегенімде не істейтінімді білмеймін», - деді ОКҚ-ның тағы бір шабандозы Кристиан Грин.

    Үлкен Ripper - бұл PK Ripper-тің бейімделуі, BMX мәдениетіндегі иконикалық велосипед. SE Bikes-тің негізін қалаушы Скот Брейтхаупт өзінің велосипедтерін өздерінің шабандоздарының атына қоюға бейім болды. Сол шабандоздардың бірі BMX-тің даңқты шабандозы Перри Крамер болды, ол 70-ші жылдардың аяғы мен 80-ші жылдардың басында өз компаниясына аттанды. Джефф Утербек, басқа шабандоз, SE-ден басқа BMX велосипед компаниясын құру үшін кетіп бара жатқанда, SE Utterback-тің JU6 моделін Крамерге өзгертіп, бейімдеді. Ол іске қосылған жылы Крамер BMX ұлттық титулын жеңіп алды, ол PK Ripper деп атады - оның командаластары Сту Томсен мен Род Бекеринг сияқты.

    VICE-мен сұхбаттасуда Крамер PK Ripper-дің танымал болуын тректегі алғашқы жеңістерімен байланыстырды, дегенмен бұл атаудың да оған қатысы бар шығар. «Бұл менің алғашқы әріптеріме жазылғанымен, бұл жай ғана керемет естіледі, - деді ол Брайтхаупт заттар атауға дейін өте керемет жігіт. 'PK Ripper қызыл деп аталатын велосипед ешқашан болған емес. Бұл әрқашан & Риппин & apos; Қызыл, & apos; немесе & apos; Blazing Blue, & apos; немесе & Ақ түсті жеңу. & apos; Велосипедтегі шанышқылар ешқашан SE Racing шанышқылары болған емес; олар & десантты қондырғы & apos; шанышқылар.

    Сондай-ақ, велосипедтің ерекше фловальды жақтауы бар: жалпақ жағында және сопақ жақтау құбырының жоғарғы және төменгі бөлігінде. PK Ripper болаттың орнына алюминий қолданған BMX жақтауларының алғашқыларының бірі болды, нәтижесінде жақтауы үлкен және көлемді болып көрінеді, бірақ таңқаларлықтай жеңіл. 'Ол велосипед мені көтеруге көмектесті, мен велосипедті көтергенімдей көмектесті, деді Крамер.

    Крамер әлі күнге дейін велосипедтің танымалдылығына таң қалғанын айтты. 'Басқа шабандоздардың атына ие болған басқа велосипедтер болды, сондықтан мен ешқашан армандаған кезде бұл велосипед осылай өмір сүреді деп ойлаған емеспін, деді ол. PK Ripper және Big Ripper-ті білетіндердің бәрі бірдей Крамердің кім екенін біле бермесе де, екі модель де поп-мәдениетте өзіндік із қалдырды: бірнеше жыл ішінде SE Bikes арнайы шығарылыммен риперлер жасады. Қоғамдық жау , Маршаун Линч және көше киімдерінің бренді Жүздіктер . 2017 жылы Тайлер, Жаратушы тіпті Фрэнк Мұхитта ПК Рипперді айқайлап жіберді. Велосипед тебу. '(Тайлер арнайы SE велосипедтерімен де жұмыс істеді' Golf Wang Flyer .)

    2009 жылы өндіріске енгізілген Big Ripper-дің PK Ripper-ге қарағанда тіпті үлкен рамалары бар және одан да үлкен шиналары бар (негізінен біреу BMX велосипедін үлкен етіп фотошопқа түсіргенге ұқсайды). SE велосипедті 2008 жылы жасаған ТВ-шоудың кеш жұлдызы Кристофер Бойкиннің өлшеміне сәйкес келу Роб & Үлкен .

    Крамер өзінің жас кезіндегі ластану курстарына барғанына біраз уақыт өтсе де, көшеде шабандоз болып қала береді. Батыс жағалауы негізінде ол жиі қатысады 4130 Метро сериясы , Голливудтан Лос-Анджелестің орталығына ай сайынғы бейнеролик. Кейбір жолдармен бүкіл әлемде болып жатқан осы алып ұйымдастырылған круиздер алыс емес. Маңызды масса , велосипедшілер басқаратын тағы бір қозғалыс, мұнда шабандоздар көшеде қауіпсіздікті пайдаланып, көшелерді қалпына келтіреді. Травальды түрде де, CCS-тің екі шабандозы да осы ұтымды үлкен топтарда серуендеуге түрткі ретінде келтіреді; ақыр соңында, шабандоздар машинаның соқыр жеріне түсіп кетуге немесе агрессивті жүргізушілердің жолдан шығып кетуіне бейім.

    Бірнеше жыл бұрын, Траваллидің айтуынша, Нью-Йоркте 30 шабандозды жинау үлкен мәселе болды. Оның бағалауы бойынша, 15 қыркүйекте орын алған және EverybodysRideout19 деп атау алған ең соңғы бейнеролик шамамен 1500 тереңдікте болған. Бірақ қозғалыс күшейген сайын, бұл жаппай аттракциондар құқық қорғау органдарының назарын аударатын сияқты.

    15 қыркүйекте инстаграмда бір орын бөлісіп, мыңдаған шабандоздар Форт Джордждан оңтүстікке қарай Таймс-скверге қарай ағыла бастады. Мен Харлемдегі Citi Bike көлігімен секірдім, топты қала орталығында кесіп өтемін деп ойладым және велосипед мінген бірнеше офицерді жол сақшысына айқайлағанын байқадым: 'Велосипедтер қай жолмен кетті ?! Кейінірек мен Амстердам даңғылы мен Мартин Лютер Кинг бульварында полиция машинасына салынған бір қызғылт Рипперді көрдім, бірақ шабандоз ешқайда көрінбеді. Электрондық пошта арқылы жеткен NYPD бұл апаттың немесе қамаудың нәтижесі болғанын растай алмады.

    Қалада велосипедпен жүрудің заңдылықтары күрделі. Ең маңызды тұжырымдама, әдетте, автокөлік жүргізушілерін басқаратын заңдар велосипедшілерді де басқарады, дейді Нью-Йорктегі велосипедшілерді жиі қорғайтын заңгер Скотт Чарнас. Ерекшеліктер бар, бірақ бұл жалпы ереже. Бір заң велосипедшілерге тән велосипед жолағы көрінетін және қолдануға болатын жерде шабандоздар оны қолдануы керек екенін айтады. Сондай-ақ оларға иықта, велосипед жолында немесе ортақ пайдаланылатын жолдарда екі реттен артық жүруге тыйым салынады және жаяу жүргіншілерді, көлік құралдарын немесе басқа велосипедшілерді басып озғанда немесе өтіп бара жатқанда бір файлға отыруға тиіс.

    ',' text ':' '}'>',' text ':' '}'>

    'Жоғарыда айтылғандарды ескере отырып, деді Чарнас, - мысалы, көшеде 10 мотоциклмен келе жатқан 50 велосипедші тобы осы заңдардың кейбіріне қайшы келеді. Шарнас бұл заңдардың әр түрлі аудандарда орындалу дәрежесі әр түрлі болуы мүмкін екеніне назар аударды. 'Мен көптеген сот мәжілісі сот шешіміне байланысты деп айта аламын, кейбіреулері жеке полиция қызметкерлерінің қыңырлығы туралы айтуы мүмкін - егер әкім немесе басқа саясаткер қандай-да бір заңның орындалуын талап етпесе немесе біреу басқа өлтіргендіктен және бәрі аяқталды бұқаралық ақпарат құралдары.

    Соңғы екі жылда маньяктар офицерлердің олардың айналасына барғанын байқады, олардың кейбірі жеке шабандоздарды есімдері бойынша білетін көрінеді. Трауалли: «Сіздер осы роликтерде осы балаларды ұстап алуға тырысып, оларды кесіп тастауға немесе кейде оларды велосипедтерімен шешуге тырысып жатқан полицейлерді жинадыңыздар. 'Олар сізге жақындайды. Олар сізді алу үшін ғана зиян тигізеді, деді ол. NYPD VICE-тен түсініктеме сұрауына жауап бермеді, егер мұндай тактика кафедраның қарақшылармен қалай айналысатындығына сәйкес келсе.

    Робинсон полиция назарына осындай алаңдаушылық білдірді. «Менің ойымша, бұл қауіпті болады, өйткені біз дүрбелеңге түсеміз, содан кейін басқа көліктерге тап болуымыз мүмкін», - деді ол.

    Гарлемдегі полиция BMX велосипедін тәркілеген сияқты

    трафикті жауып тұрған наразылық білдірушілерді басып өте аласыз ба

    Жақында, а NYPD офицері көрсетілген видео пайда болды Big Ripper артқы спинкаларын сындыруға тырысу Нью-Йорктегі велосипедшілер қауымдастығының үлкен наразылығын тудырды. Грин, ОКҚ шабандоздарының бірі, оқиғаның куәгері болғанын айтады. Топтан Bronx Terminal сауда орталығынан кетуді сұрағаннан кейін, Грин олар қайда бару керектігін шешіп, жақын жерге қоныс аударды дейді. Осы уақытта ол офицер оларға екінші аймақтан кету керектігін айтты. 'Содан кейін ол таяқшасын алып, бейнежазбадағы барлық нәрсені жасады, деді ол. NYPD VICE-ге берген мәлімдемесінде оқиғаның ішкі бақылауда екенін айтты.

    CCS Ty және CCS CJ

    Велосипед қауіпсіздігі жөніндегі адвокаттар алаяқтықпен серуендеу мен жаппай тентіреу қауіпті болуы мүмкін екенін мойындайды. «Мен қауіпсіз велосипед оқытушысы болғандықтан, мен оларды мотоциклдің белгілі бір стиліне шақырмаймын - дөңгелектермен және жол қозғалысын кесіп тастаумен», - деді Нью-Йорктегі велосипедтерді қорғаудың кеңесшісі Кортни Уильямс. Қоңыр велосипедші қыз . Уильямс «Үлкен Риппердің» әл-ауқаты балаларға балаларды шығарып салатындығына және оларды бақытты деп санайтындығына қынжылады. қауіпсіздікте сөйлесудің бөлігі емес. Бұл проблема, дейді Уильямс, американдықтардың қара және қоңыр ПОК-ны елемеу дәстүріне сәйкес келеді, олар қоғамның тәртібі мен мақсаттарына кедергі келтірмейінше. Сонда кенеттен & мазасыздық пайда болады. '

    Содан кейін Нью-Йоркке тән мәселелер бар. Нью-Йорк велосипедтің алғашқы бағдаршамдары, велосипед жолдарының мильдігі және Орталық саябаққа тыйым салу сияқты жаңа толықтырулар үшін ұлттық «ең велосипедті» қала тізімдерінде жиі аталады. Бірақ барлық Бороды біріктіру толық емес суретті салады. PeopleForBikes , коммерциялық емес ұйым, велосипедке ыңғайлылығы бойынша қалаларды бағалайды, өткен жылы Нью-Йоркті # 11-ге орналастырды. 2019 жылы ұйым қаланы жеке Бороға бөліп, тек Манхэттен мен Бруклин тізімге қосты. Түсініктемеде Streetsblog , PeopleForBikes Бронкс пен Статен аралында және Квинстің кейбір бөліктерінде прогрестің жоқтығын атап өтті.

    Грин де, Робинсон да көшеде жүруге мәжбүр болудың себебі ретінде олардың маңындағы велосипед жолдарының аздығын атап өтті. Осы жас велосипедшілердің көпшілігі жолда тек көңіл көтеру үшін емес, қажеттілік үшін жүреді, ал егер тротуар тыйым салынған болса, ал велосипед жолдарына, егер олар бар болса, - көбіне тұрақта тұрған көліктер кедергі келтіреді?

    Осындай жеңіліске ұшыраған жағдайға қарамастан, Грин апат болған кезде қалада апат болған кезде кінәні көбіне шабандозға жүктейтінін байқады. Велосипед мессенджері туралы түсініктеме оны жылдың басында жүк көлігінің жүргізушісі өлтірген NYPD офицері Карлос Негрон Готамистке: «Егер ол велосипед жолағында болған болса, ол әлі тірі болар еді.

    alexandria ocasio cortez жалған жалаңаш

    Қозғалысты қолдаушылар үшін бұл шабандоздардың болуы - бұл көшелер тек автомобильдер үшін орын емес екенін ескерту.

    «Ешкім автобустың алдында жүруді немесе жаяу жүргіншілер кеңістігін бұзуды жақтамайтыны анық, бірақ бәрінен бұрын велосипед қорғаушылары қала көшелерін автокөліктерден қайтарып алғысы келеді, сондықтан барлығы оларға қол жеткізе алады», - дейді жазушы және велосипед қорғаушысы Эбен Вайсс. Велосипед Snob деген атпен жазады. «Біз мінсіз әлемде бәріміз де Дадлидің құқықтарын сақтайтын топ боламыз, бірақ мен жүргізушілердің жайбарақаттылығы мен құқығына нұқсан келтіретін және қаладағы адамдарды атқа мінгізетін кез-келген нәрсе үшін тамыр жайуға көмектесе алмаймын.

    Осы мақаланы жазу кезінде, 23 адам қайтыс болды биыл Нью-Йоркте велосипедпен жүргенде. Жасыл және Робинсон велосипедтерде қайтыс болған адамдар туралы естуге дағдыланған, бірақ олар негізінен таң қалдырмаған сияқты. 'Біз негізінен велосипед тебу үшін өмірімізді қатерге тігеміз, деді Робинсон.

    Ақыр соңында, сіз дөңгелекті дөңгелекті шексіз ұстай алғаннан кейін, сіз велосипедтен түскіңіз келмейді.

    'Егер сіз бірдеңе жасасаңыз және сіз оған үйрене бастасаңыз, онда сіз мұны одан әрі жасауға талпындырасыз, өйткені сіз жақсарып келе жатырсыз, дейді Крамер. Бұл балалар сол жерге шығады, бұл жұқпалы. Олар басқа балаларды сол жаққа шығарады, және бұл өте керемет. Бұл өте керемет. '

    Қызықты Мақалалар